Post-doctorante/Post-doctorant sur la caractérisation des défauts issus des procédés d’élaboration et d’assemblage de matériaux composites en CDD de 13 mois à IMT Nord Europe

Unité : CERI MP

Responsable hiérarchique : Mahfoud BENZERZOUR

Responsable scientifique : Salim CHAKI

Catégorie : Ingénieur de recherche ou Post-doc

Nature de l’emploi : CDD – 13 mois

Lieu de travail : IMT Nord Europe, CERI MP (Boulevard Lahure, DOUAI)

CONTEXTE :

École sous tutelle du ministère de l’économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique, IMT Nord Europe est née en 2017 de la fusion de Télécom Lille et de l’École des Mines de Douai. Elle compte aujourd’hui parmi les plus Grandes Écoles d’ingénieurs au Nord de Paris avec plus 2200 élèves, dont un quart d’apprentis, plus de 600 diplômés par an et un réseau de 15 000 diplômés. Elle fait partie de l’Institut Mines Télécom, premier groupe public de Grandes Écoles d’ingénieurs et de management de France, et est partenaire de l’université de Lille.

IMT Nord Europe a 3 missions principales : former des ingénieurs responsables aptes à résoudre les grandes problématiques du XXIème siècle ; mener des recherches débouchant sur des innovations à haute valeur ajoutée ; soutenir le développement des territoires notamment en facilitant l’innovation et les créations d’entreprises. Son objectif est de former les ingénieurs de demain, maîtrisant à la fois les technologies numériques et les savoir-faire industriels. Idéalement située au carrefour de l’Europe, à 1 heure de Paris, 30 minutes de Bruxelles et 1H30 de Londres, IMT Nord Europe a l’ambition de devenir un acteur majeur des grandes transformations industrielles, numériques et environnementales du XXIème siècle en combinant, tant dans ses enseignements et que dans sa recherche, les sciences de l’ingénieur et les technologies du digital.

Localisée sur 2 sites principaux d’enseignement et de recherche, à Lille et à Douai, IMT Nord Europe s’appuie sur plus de 20 000 m² de laboratoire pour développer un enseignement de haut niveau et une recherche d’excellence dans les trois domaines « Systèmes Numériques », « Energie Environnement » et « Matériaux et Procédés ».

Pour plus de détails, consulter le site internet de l’École : www.imt-nord-europe.fr

Le poste est à pourvoir au sein du CERI MP : environ 100 personnes dont la moitié de permanents, le CERI MP est principalement actif sur les Procédés de Fabrication et Matériaux Avancés, l’Economie Circulaire et les Eco-Matériaux ainsi que sur les Matériaux et Procédés Numériques.

MISSIONS :

Sous l’autorité fonctionnelle du responsable scientifique , le/la titulaire du poste réalisera les travaux inscrits dans le sujet ci-dessous.

Sujet :

Il est connu depuis longtemps que la présence de défauts dans les matériaux de structure, notamment les composites, est une source potentielle d’endommagements lors de sollicitations en service ou accidentelles. L’évolution d’un défaut vers un endommagement dépend du défaut lui-même (nature, taille, forme, étendue, …) et de la nature et niveau de sollicitation locale autour du défaut.

Le travail du post-doc s’intéressera à la caractérisation des défauts initiaux issus des procédés d’élaboration et/ou d’assemblage par des techniques non destructives, notamment les ultrasons en mode C-Scan, et leurs évolutions sous sollicitations mécaniques in-situ par émission acoustique et ex-situ par ultrasons C-Scan.

Dans ce contexte, les objectifs scientifiques sont les suivants :

Dans un premier temps, on cherchera à établir un lien formel entre le défaut et sa nocivité sous sollicitation. Pour cela, des stratégies de création de défauts contrôlés seront mises au point. Ceci permettra de créer des éprouvettes contenant des défauts-types qui pourront ensuite être testées sous chargement mécanique de traction. Les défauts seront caractérisés en amont des tests mécaniques par ultrasons C-Scan.

Dans un deuxième temps, on travaillera directement sur des pièces fabriquées conventionnellement à l’aide de procédés de mise en œuvre des composites, tel que l’enroulement filamentaire : plaque, cylindre, bouteille. Les défauts initiaux, inhérents au procédé, seront détectés et caractérisés et leur évolution sous chargement mécanique sera suivie in-situ par émission acoustique et ex-situ par ultrasons C-Scan.

En fonction du profil du candidat et de l’avancement des travaux, des calculs en éléments finis de la nocivité des défauts détectés et caractérisés peuvent être faits pour étudier l’impact des défauts initiaux sur le comportement mécanique des pièces.

PROFIL DE LA CANDIDATE/DU CANDIDAT : (Prérequis/ Diplôme)

Le poste convient à un(e) candidat(e), ingénieur généraliste et/ou titulaire d’un doctorat.

Savoir-être :

• Rigueur.

• Curiosité.

• Esprit d’équipe.

Savoir faire :

• Fabrication d’éprouvettes en matériaux composites.

• Enroulement filamentaire.

• Essais mécaniques.

• Contrôle non destructif par ultrasons.

Connaissances : 

• Mécanique des matériaux et des structures, science des matériaux, matériaux composites, contrôle non destructif.

• Des connaissances en « data science : IA, Machine Learning, Deep Learning,… » seront très appréciées.

CONDITIONS :

Le poste est à pourvoir à compter du 01/11/2024 pour une durée de 13 mois (contrat CDD).

RENSEIGNEMENTS ET MODALITÉS DE DÉPÔT DE CANDIDATURE :

Pour tout renseignement sur le poste, merci de vous adresser à :

• Salim CHAKI, Professeur ; @ : salim.chaki@imt-nord-europe.fr ; Tél : 03 27 71 23 51

• Dmytro VASIUKOV, Maitre de Conférences HDR ; @ : dmytro.vasiukov@imt-nord-europe.fr ; Tél : 03 27 71 24 48

Pour tout renseignement administratif, merci de vous adresser à la Direction des Ressources Humaines : jobs@imt-nord-europe.fr

Cet emploi est proposé en mobilité pour un fonctionnaire ou bien sous forme de contractuel de droit public.

Par ailleurs, le poste peut être aménagé pour une personne en situation de handicap.

Informations sur l’environnement de travail à IMT Nord Europe :

• Possibilité du télétravail partiellement

• Environnement exceptionnel de travail

• Nombreux congés

• Restauration collective sur place

• Prise en charge des transports en commun sur trajet domicile-travail (75%)

• Forfait mobilité durable (pour le covoiturage ou les trajets en vélo)

• Complément familial selon la composition de la famille

• Large gamme de prestations sociales (indemnisation 1^ère installation, aides financières, chèque vacances…)

• Écosystème d’innovation stimulant (startups, étudiants, recherche, entreprises)

Date limite de candidature : 22/09/2024